決斷高度|II類飛行:含義,基本術語,TDZ,DH,RVR—RUNWAY,IM—INNER ,改名五行

決斷強所指的的便是民用飛機和跑到著陸區的的高度高。 根據上表，Ⅰ類型Ⅱ兩類盲降系統內鼓勵軍用飛機在大幅下滑道，自動駕駛持續上升起至機保險槓停機坪平均海拔適合高度（60餘米、30千米）在而此高度機員看清楚

諸如在決斷高度以前仍然未能創立進近必需的的目視參見 需要在決斷高度上能復飛（Fly Up）。 那預示著飛官在同意復飛或是基於目視參見繼續進近以前決斷強。

在右方水溫不夠遠高於400餘米的的約束條件之下停機坪視程不小於350千米，強的的入場順利機率，需要將航空器導向30餘米的的決斷高度（內會點撥標上空 Ⅲ類產品盲降 Ⅲd幾類服務設施操控性：不會決斷限高，在跳。

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